Чтобы сократить число бомбил, нужно ужесточить требования к таксомоторному бизнесу на законодательном уровне, уверены депутаты и транспортники. Причем изменения должны коснуться не только водителей, но и диспетчерских служб, которые чаще работают дистанционно, из другого региона.
Что касается организации автобусного сообщения, там тоже необходимы поправки в нормативно-правовой базе.