Платеж за мусор вырос у части жителей края. Новые цифры появились в январских квитках. Почему некоторые региональные операторы повысили цены на свои услуги, если предельный тариф понизился? Корреспондент Светлана Лач все узнала.
Традиционного повышения цен на ЖКХ ожидали в июле. Однако уже с начала года в Ставрополе на 10−13% выросла плата за вывоз ТКО. Чтобы было понятнее: на каждого человека цена вырастет на 14 рублей с января, на 26 рублей — с апреля. И это несмотря на что, региональная тарифная комиссия еще в ноябре прошлого года постановила снизить единый предельный тариф на эту услугу для «Эко-Сити».
«Ни нормативы, ни тарифы с 1 января не увеличивались, в некоторых случаях у нас даже произошло снижение, по трем регоператорам произошло незначительное уменьшение от 1,5 до 4 %. То, что происходит увеличение платы, это в связи с поэтапным доведением тарифа, который применяет оператор, до предельного уровня», — говорит председатель тарифной комиссии Ставропольского края Сергей Губский.
Региональный оператор сетует, что раньше ему приходилось оказывать свои услуги по заниженной цене. Отметим, что «Эко-Сити» заработал в крае одним из первых и, по словам руководства, два года они работали себе в убыток.
«Общие ресурсы, которые идут на обеспечение работы регионального оператора, растут. Увеличились затраты на транспортировку ТКО, бензин дорожает, добавляются абоненты, — пояснила руководитель пресс-службы регионального оператора по работе с ТКО «ЭКО-Сити» Елена Свинцова. — Негативная волна, естественно, есть, кому понравится. Но опять-таки, чтобы развивать отрасль, региональному оператору нужны средства».
Хорошее объяснение, но вызывает еще больше вопросов. Если добавляются абоненты, то вырасти должны и платежи. А «общие ресурсы» — это вообще больше похоже на отговорку, ведь и оборудование площадок, и закупка контейнеров — это, насколько нам известно, задачи муниципалитетов и управляющих компаний. Остаются расходы на топливо и обслуживание транспорта, но за последние несколько месяцев цены на ГСМ вроде бы оставались стабильными.
Например, региональный оператор ООО «ЖКХ» начал работу на Кавминводах год назад. Там повышение самое незначительное, а в ряде городских округов цена даже снизилась.
«В части муниципальных округов оплата была незначительно повышена, в других — Предгорный, Минераловодский, Георгиевский — была снижена. Связано это с тем, произошли изменения в налоговом законодательстве, в размере тарифа и с тем, что услуга оказывалась значительно ниже планки, которую можно было установить в соответствии с тарифом», — отметил заместитель директора регионального оператора по работе с ТКО «ЖКХ» Дмитрий Маркарян.
И говоря о транспортных расходах, возможно, регоператорам стоит еще раз пересмотреть свою логистику и экономить. Почему одни могут оптимизироваться, а другие нет? Тем более, что все затраты на модернизацию и расширение, судя по всему, изначально предусмотрены.
«Вступая в эту реформу, мы в первую очередь стремимся к экологии и сохранению нашей земли в чистоте. Но опять же бесплатно это делать невозможно, на начальном этапе регоператоры действовали ниже предельного тарифа. Это нужно для того, чтобы закупалась новая техника, обслуживались полигоны, закупались новые мусоросортировочные линии, это все заложено тарифной комиссией в тариф», — подчеркнул заместитель министра Ставропольского края Богдан Забелин.
Еще один довод, который приводят в свою защиту регоператоры — они занимаются бизнесом, поэтому заинтересованы в извлечении прибыли. Но, во-первых, бизнесом они занимаются в абсолютно неконкурентной среде: потребитель не может отказаться и перейти к другому поставщику услуг. Во-вторых, уважающий себя бизнесмен увеличение доходов начинает с сокращения собственных издержек, а не перекладывает это бремя на клиента или потребителя.
