13.02.2020, 18:14
3165

Ставрополье готовит предложения по борьбе с хитрыми автономерами

Они не платят штрафов и налогов. Легально. Машин с иностранными номерами на Ставрополье с каждым годом все больше. Эти серые схемы автолюбителей известны, бороться с ними пытаются давно. Но пока безрезультатно. Водители в плюсе, но что от такой экономии краевому бюджету? Мнения записал корреспондент Ильяс Дидигов.

Новенькую иномарку Антон оценил еще два месяца назад. Купил ее на японском аукционе, а растаможил в Армении.

«Там растаможка стоит дешевле, состояние лучше. Пробег маленький, комплектация хорошая, — говорит автомобилист. — По месту регистрации машины каждый год приходится платить налог. Я готов их платить. Приходят и штрафы, я готов их оплачивать».

И это скорее исключение из правил. Взять машину за границей сегодня не проблема. Интернет полон объявлений от самоназванных автодилеров. Те обещают помочь с оформлением и перегоном. Больше всего объявлений из стран, входящих в Таможенный союз.

«Таможенная служба осуществляет только таможенный контроль и изымание таможенных платежей на границе. Соответственно, этот процесс производится только в отношении иностранных транспортных средств. Все армянские машины таким статусом не обладают. Они просто заезжают без декларирования и учета», — поясняет начальник отдела применения системы управления рисками Северо-Кавказского таможенного управления ФТС Сергей Елисеев.

Вот и пользуются такой выгодой все чаще. Мы посетили центр фиксации автомобильных нарушений и убедились в этом сами. За недолгие полчаса на этих экранах мелькнуло больше десяти нарушителей с иностранными номерами.

«Центр автоматизированной фиксации выносит постановления на собственников или владельцев транспорта, информация о которых имеется на учете в ГАИ. На автомобили с иностранными регистрационными знаками данная информация отсутствует. В связи с этим привлечь их в автоматизированном режиме затруднительно», — рассказывает начальник центра автоматизированной фиксации административных правонарушения в области дорожного движения по Ставропольскому краю Алексей Савенко.

Только в прошлом году 10 процентов нарушителей на ставропольских дорогах имели номера зарубежных стран. Вот и получается, что штрафы в дорожный фонд за нарушения они, скорее всего, не платили, как не платят и транспортный налог в бюджет России.

«Транспортный налог в прошлом году составил более полутора миллиардов рублей. Пусть не 10 процентов, о которых мы говорим, пусть 5 процентов. Это порядка 75 миллионов рублей бюджет не получил. Граждане России и Ставропольского края просто пользуются этим несовершенством», — отмечает депутат думы Ставропольского края Юрий Белый.

Компромисс ищут уже давно. В прошлом году федеральный центр дал регионам поручение: ставить иностранные автомобили на учет буквально вручную — силами автоинспекторов. Так им хотя бы не удастся избежать штрафов.

Федерального закона об иностранных автомобильных регзнаках нет. Поэтому депутаты Ставропольского края решили — с инициативой нужно обращаться в федеральный центр.

Поделиться:

Последние новости