05.10.2020, 18:36 1536

Метровая колея. В Минстрое решают судьбу трамвайных путей

ГТРК «Ставрополье»

В Минстрое России решают проблему сохранения и развития трамвайных путей с узкой колеей в 1000 мм (метровая) и 1435 мм (европейская) в Евпатории, Пятигорске, Калининграде и Ростове-на-Дону.

Нормативные документы содержат требования лишь к рельсовой колее 1524 мм — так называемой русской колеей.

Для решения этой проблемы Минстрой предлагает включить в своды правил технологии производства работ для колеи метровой и европейской. Предлагается также сделать расчеты для подвижного состава, требования к мостам, путепроводам, эстакадам и тоннелям, параметры зданий и сооружений, относящихся к трамвайному хозяйству.

«Метровая колея» есть в Евпатории, Калининграде и Пятигорске. Общая протяженность около 78 км.

Проекты изменений в своды правил находятся на экспертизе, после чего будут переданы на утверждение в Минстрой России.

Мало кто знает, что когда в 1903 году в Пятигорске запускали трамвай, жители столичного Санкт-Петербурга всё ещё пользовались конкой. Считается, что пятигорский трамвай — один из старейших в России.

Пятигорский трамвай был и остаётся одним из немногих узкоколейных трамваев. До сих пор такого расстояния между рельсами (всего 1000 мм) нет ни в одном городе России, кроме Калининграда. Аналогичная узкая колея есть только в 4 городах ближнего зарубежья.

Архив