Экономика России после года борьбы с пандемией выходит из кризиса, а вместе с тем растет и потребность в жд-перевозках: как пассажирских, так и грузовых. О задачах, которые стоят перед РЖД в целом и в частности перед Северо-Кавказской железной дорогой на транспортно-логистической конференции «Продвижение-Юг».
Главный лейтмотив форума «Продвижение-Юг» — экономика восстанавливается ускоренными темпами. Уже сегодня в РЖД отмечают, что показатели по грузоперевозкам достигли уровня 2019 года и продолжают расти. И чтобы сохранить положительную динамику, железнодорожной сети нужно не останавливаться в своем развитии, что и делает Северо-Кавказская магистраль. Только в этом году на решение ключевой задачи — развитие инфраструктуры — направят более 31 миллиарда рублей.
Но только одной модернизацией собственной инфраструктуры железнодорожники не ограничиваются. Поэтому к диалогу на форум были приглашены представители крупных, средних и даже небольших компаний грузоотправителей, а также других представителей отрасли грузоперевозок и органов власти. Задача в каждом случае — найти точки соприкосновения, разработать и предложить оптимальные решения для развития бизнеса.
Соглашения заключались тут же — на форуме. Так закрепили договоренности о перевозке в специальных контейнерах мяса птицы из Невинномысска в порт Новороссийска, откуда продукция отправится на экспорт. А правительство Северной Осетии подписало с РЖД соглашение о развитии инновационной деятельности.
Основной итог форума, который отметили все его участники — возвращение очных форм взаимодействия. Они позволяют наладить личный контакт, провести качественную дискуссию.