30.03.2022, 21:43 3911

В Ставрополе пассажиров маршруток 1 апреля ждет какой-то сюрприз

По итогам конкурса среди перевозчиков, который был проведен в этом году, 1 апреля в Ставрополе на маршруты должны выйти обновленные транспортные средства.

Все ли перевозчики готовы к работе по новым правилам? И ждать ли 1 апреля неуместных «розыгрышей» с невыходом на работу водителей? Все узнавала корреспондент ГТРК «Ставрополье» Дарья Островская.

В Сети нередко встречаются публикации о том, что пассажиры не могут дождаться общественный транспорт на остановках. Сейчас количество таких обращений сократилось по сравнению с прошлым годом, однако проблема не ушла. Особенно болезненно она проявляется во время непогоды или рейдов ГИБДД.

Пассажиры в такие дни массово опаздывают на работу или учебу. А все потому, что водители попросту отказываются выезжать на маршруты в неудобных для себя условиях. Где-то транспорт явно не пройдет проверку, а где-то самим водителям не хочется, например, тратить больше топлива в мороз.

Проблему решают на краевом уровне — в регионе проходит большая транспортная реформа. Контроль за перевозчиками теперь за ставропольским миндором. Провели конкурс, отобрали победителей, за работой следят.

Дмитрий Щербаков, руководитель ГКУ СК «Ставропольавто»: «Новые перевозчики заходят по аукциону на магистральные маршруты. Они несут основную нагрузку по перевозке пассажиров. Маршруты будут работать по регулируемого тарифу, то есть сам перевозчик устанавливать цену проезда не может. Пассажиры будут ездить в комфортабельных автобусах по магистральным маршрутам. С 1 числа все пойдет как положено по аукционным условиям на маршрут».

Новые автобусы выйдут и на маршрут №10 в Ставрополе. Перевозчик, который победил в конкурсе за этот лот, уже представил все транспортные средства, хотя эта победа была под угрозой срыва. Из-за санкций, которые ввели против России, транспорта могло не быть.

Владислав Сень, представитель перевозчика: «Лизинговые компании сначала отказали нам в выдаче ТС. Потом они изменили цены на ТС: подняли их практически в два раза, и процентные ставки тоже увеличились. Мы взяли эти риски на себя. Все автобусы не старше года. Автобусы все среднего класса, низкопольные. Для инвалидов все предусмотрено».

Специальная комиссия уже оценила, насколько соответствуют автобусы заявленным характеристикам. И 1 апреля на маршрут №10 выйдет 32 новых транспортных средства.

Новые автобусы предназначены для комфортного перемещения для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья и пассажиров с детским колясками. Для этого в задней части автобуса расположена специальная кнопка, которую достаточно только нажать.

Водитель, слыша звуковой сигнал, открывает двери и опускает автобус до нужной высоты, чтобы беспрепятственно и спокойно расположить пандус. После того, как автобус опустился, водитель сам выходит из своего ТС, для того, чтобы помочь пассажирам попасть в автобус. Для этого необходимо вытащить из автобуса специальный пандус.

Движение в таком автобусе безопасно — есть специальное оборудование, в том числе кнопка с просьбой об остановке. Выйти из транспорта помогут по той же схеме.

Этого перевозчика краевой миндор отнес к добросовестным. Но, к сожалению, не все остальные так стараются выполнить требования аукциона. Участников было много, и не все победившие согласились подписывать контракты на выполнение работ, и соответственно, поставлять новый транспорт. А это значит, что не все выйдут на работу 1 апреля.

Дмитрий Щербаков, руководитель ГКУ СК «Ставропольавто»: «Никакого транспортного коллапса не будет. Сейчас мы уже, опираясь на опыт прошлого конкурса, подстраховались. В любом случае транспорт будет перестроен в городе так, что по основным маршрутам, которые не смогут выйти 1 апреля, люди будут вывозиться другими маршрутами».

Как будет на самом деле, увидим только в пятницу.

Архив