На Ставрополье 3 сентября потерпел крушение учебно-боевой самолет Су-25. Выполняя «мертвую петлю» самолет ушел в штопор, рухнул вниз, врезавшись в землю на глубину 3 метра. Оба летчика погибли. Их тела нашли в кабине штурмовика.
Почему пилоты не смогли катапультироваться? Об этом агентству ТАСС рассказал летчик-испытатель, Герой России Анатолий Кнышов.
«Техническое оснащение данных самолетов позволяет экипажу катапультироваться на минимальной высоте. Это умные машины, они работают в Сирии», — отметил эксперт.
По его словам, если пилоты в сознании и нет рядом населенного пункта, а самолет неуправляем, они обязаны были катапультироваться, — сказал пилот. — Летчики на тренажерах отрабатывают разные сложные ситуации. Что произошло в этот раз, сложно пока сказать", — отметил эексперт.
По его предположению, летчики могли быть оба без сознания. Это могло произойти из-за чрезвычайной нагрузки при выполнении сложного пилотажа.
Причин крушения СУ-25 может быть множество. Пока рассматриваются две основные версии: неисправность машины и человеческий фактор. В этом сейчас разбирается комиссия. Военная прокуратура ЮВО организовала проверку. На месте крушения обнаружены черные ящики, они в удовлетворительном состоянии.
Напомним, при крушении самолета погибли майор Юрий Борцов и капитан Артем Лычев. По данным источника , летчики проходили службу в 368-м авиационном полку Буденновска.
Новости по теме:
Погибших пилотов нашли в кабине самолета, которая ушла под землю
04.09.2019, 13:00
Летчики разбившегося на Ставрополье штурмовика погибли
04.09.2019, 08:20
На Ставрополье обнаружено место падения штурмовика, летчиков ищут
03.09.2019, 16:29
На Ставрополье разбился штурмовик
03.09.2019, 14:50
