На Кавминводах участились случаи автокраж. В руках угонщиков машина оказывается целиком или по частям. Сотрудники полиции даже составили рейтинг самых угоняемых моделей и марок. Лидеры — «Тойота» и «Лада Гранта».
Разбить автостекло — дело нехитрое. Тем более что «машинные» воры — лица часто асоциальные. Им все пригодится: магнитофоны, видеорегистраторы, телефоны на зарядке, сумки, и просто пакеты с вещами. Пятигорские полицейские призывают владельцев закрывать авто, даже если вышли «на минутку». И не оставлять «соблазн» в салоне.
Мария Мухамбеткалиева, специалист по связям со СМИ ОМВД России по г. Пятигорск:
«Сотрудники отдела ОМВД России по г. Пятигорск напоминают, что соблюдение всего лишь нескольких несложных правил позволит значительно уменьшить риск хищения из автомобиля. Обо всех фактах и угонах автомототранспорта незамедлительно звоните в дежурную часть».
Но разбитое — не украденное! Куда страшнее, если машина пропала целиком. В Ессентуках с начала года — два угона, шесть краж. Гаражи, охраняемые стоянки, парковки магазинов — реже. Сквозные дворы многоэтажек — «в яблочко»! Часто это происходит по вине владельцев. Например, показательная история с «Ладой Ларгус».
Олег Аджибеков, начальник отдела уголовного розыска ОМВД России по городу Ессентуки:
«Владелец машины должен был задуматься. Он оставлял в машине ключи зажигания, в зажигании, из-за своей лени. А замыкал вторым дубликатом. Человек увидел ключи в зажигании. Сам он не отсюда, слегка выпивший. Открыл ножиком дверь. Сел машину, завел и уехал».
«Ларгус» полиция нашла разбитым в Курском районе. Куда больше повезло похищенной «Гранте» — «отделалась» царапинами. Авто остановили по дороге в КЧР без номеров. А задержанный даже не стал скрывать. Сигнализации не было, заводской замок — открыл как «родной» и… поехал.
Потерпевшая — по телефону:
«Один из сотрудников мне сообщил о том, что машина найдена. Спросили, моя — не моя, потому что номеров на ней не было. У меня были, скажем так, приметы, которые говорили точно, что это моя машина. Я была счастлива и благодарна нашим органам полиции».
Две трети краж — в будни. «Автоконокрады» любят время с 4 до 5 утра. В пятигорском сервисе по установке сигнализаций ведут свою статистику. Владельцы авто ошибочно доверяют заводским замкам. И часто скупятся на средства современной защиты. А зря.
Евгений Толмачев, специалист по автосигнализациям:
«Такие автомобили легко открываются свертом. Это такой инструмент, который имеет высокую степень закалки. И с помощью проворота она ломается, как будто вы открываете ее родным ключом».
Рынок сигнализаций ежегодно пополняется новыми решениями. В Пятигорске поставить «противоугонку» стоит от шести тысяч до 25 тысяч рублей. Но не всегда дорогая система лучше. Например, проверенное средство из 90-х годов — модернизированный противоугонный сейф, который блокирует двигатель.
Из современных — популярна сигнализация с обратной связью. Что-то вроде запасной батарейки, которую автовладелец должен всегда носить с собой, отдельно от ключей зажигания. Без нее машина через 30 секунд просто заблокируется. В общем, у угонщиков высокий уровень мастерства, но и владелец авто может максимально усложнить им работу.
Вот он наш родной и такой близкий сердцу отечественный автопром. Автомобили линейки «Лада» возглавляют список угонов. Если переформулировать слова классика Есенина, то: «ты такая же как все, как 100 тысяч подобных в России». В общем, моделей таких навалом.
Еще одна причина угонов: автовладельцы не торопятся менять заводские замки на современную сигнализацию. Вот и становятся жертвой угонщиков.
