В Ставрополе возобновили свою работу 37 и 59 маршруты, однако, у жителей остались вопросы к работе общественного транспорта в краевой столице. Теперь хромает график работы 12М и 13М маршруток.
В миндоре края рассказали, что эти маршруты являются дублерами уже существующих. Невместительные и неудобные маршрутки-дублеры должны исчезнуть с улиц города. Также как и 14М и 46М. На этих маршрутах есть комфортабельные автобусы среднего класса. Перевозчики с этим не согласны. И пока идут судебные разбирательства с 12 маршрутом, они выходят на линии без какого-либо регулирования и установленного интервала движения.
«Обозначу, что 12М и 13М маршруты в настоящее время исключены из реестра, то есть перевозки не должны осуществляться. Они работают не законно, по нашему мнению. Поскольку мы никак не можем разыграть 12 маршрут, в виду наличия этих незаконных перевозчиков, нами проводится работы по внесению изменения пути следования существующих маршрутов. На сегодняшний день к нам одно предложение поступило, могу публично заявить, что это 33 маршрут. Хочет путь следования изменить, продлив его на улицу Черниговскую», — сообщил замминистра дорожного хозяйства и транспорта Борис Борисов.
Путь следования изменили также маршруты 30 и 31. Из-за этого ставропольцы не могут вовремя уехать из юго-западного района города, а именно из микрорайона Солнечный круг. Там сейчас работают несколько маршрутов — 35, 4 и 30. В краевом миндоре отметили, что меры будут приняты.
«В первую неделю проведет анализ работы всех маршрутов и возможно в планах усилить работу маршрутов 4 троллейбуса, который обеспечит вывоз людей именно с этой части города», — добавил Борисов.
На брифинге прозвучало, что в городе может появиться 45 троллейбусов. В правительстве России одобрена заявка краевого ведомства на закупку нового электрического транспорта. Срок реализации поставили на 2024 год.
