В Ставрополе изменилась схема движения общественного транспорта. По пути 46 маршрута вышел 3М, а вместо N14 в путь отправился N38. Замена произошла в связи с недобросовестностью предыдущих перевозчиков. Комфортны ли для водителей и пассажиров такие изменения, сегодня проверили представители краевого миндора.
Теперь автобусы едут от Бульвара архитекторов до улицы Селекционной. Для ставропольчан изменения непривычны, но водители стараются помогать.
1 апреля водители не смогли выехать по маршрутам 14 и 46. У прежних перевозчиков закончилась лицензия, а новые не заключили договор с краевым миндором (их транспорт не всегда соответствовал требованиям).
Такие изменения в работе общественного транспорта — вынужденные. Раньше перевозчики могли просто не выпустить водителей на рейсы по собственному желанию. Причины могли быть самыми разными, например, плохая погода или рейды ГИБДД. Как следствие — толпы людей на остановках. Теперь создавать дорожный коллапс не получится. В министерстве взяли работу городского транспорта под свой контроль.
На месте выясняют: все ли 30 автобусов вышли на рейсы, не остались ли водители без работы. Убедились: никто не простаивает, а в Ставрополе нет мест, где не проезжают маршрутные такси.
Район военного городка находится на окраине Ставрополя. Очень часто от местных жителей можно услышать, что здесь не ходит общественный транспорт, на котором можно уехать в любую другую часть краевой столицы.
В 566 квартал Ставрополя замминистра транспорта приезжает с секундомером. Замеряет интервалы между появлением транспорта. Засекает время. За 10 минут на остановке буквально очередь из транспорта.
Уже в этом году все маршрутки должны установить ГЛОНАСС — систему, которая через спутник отслеживает местоположение и скорость транспортного средства. Скорее всего, все маршруты движения появятся и в онлайн-картах. Тогда даже во время час «пик» — утром и вечером до места можно будет добраться с комфортом.
